Звездочки цепные своими руками
Звездочки для приводных цепей - один из основных элементов цепной передачи. Данный вид привода включает в себя собственно цепь и две звездочки - ведомую и ведущую в зависимости от расположения по отношению к валу. Цепные передачи получили широкое распространение в различных машинах и механизмах благодаря высокой нагрузочной способности, постоянному среднему передаточному отношению, высокому КПД и возможности передавать большую мощность. Цепная звездочка представляет собой металлическое колесо с зубьями, которые используются для зацепления роликов приводной цепи.Как сделать звездочки для цепи из стальной пластины
Подбор параметров. Розничная цена. Размер части. Склады для фильтра. Склад Удалёный склад, поставка дня. Выбрано: 0 Показать.
Дорожный велосипед прост и надежен. У него безотказный ножной тормоз, что немаловажно при движении по бездорожью, но нет переключения передач, как, например, у многоскоростных велосипедов типа «Турист», так необходимых при езде по пересеченной с холмами и оврагами местности. Однако «Турист» имеет только ручной тормоз, на мой взгляд, не обладающий ни плавностью, ни надежностью, ни износостойкостью, да и стоит он гораздо дороже. А нельзя ли объединить достоинства обоих типов велосипедов? Оказывается, если подумать, то частично можно, установив на дорожном вместо штатной ведомой звездочки блок из трех жестко скрепленных сваренных через дистанционные проволочные кольца соосных звездочек.
Многим работающим с пилами знакома ситуация, когда после замены цепи на новую она служит значительно меньше, чем предыдущая цепь, быстрее изнашивается и требует более ранней замены. Давайте разберёмся почему так происходит. Принцип плавной работы пилы основывается на плотном и равномерном прилегании зубьев ведущей звёздочки и цепи. Только если их шаг полностью совпадает и зубья цепи синхронно стыкуются с зубьями звёздочки, можно гарантировать плавность работы всего инструмента в целом. В ситуации, когда износ цепи и износ звёздочки неравномерны, их зубцы истёрты по-разному пила начинает вытягивать цепь и провисать одновременно. При такой неравномерности натяжения механизм начинает работать с рывками, образуются микротрещины на соединительных звеньях.